摘 要：油氣輸運(yùn)管道泄漏造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。因此，研究并選擇合適的油氣輸運(yùn)管道泄漏檢測(cè)方法尤為重要?？偨Y(jié)了國(guó)內(nèi)外油氣輸運(yùn)管道泄漏檢測(cè)與定位的一些方法，以及這些方法的基本原理及優(yōu)缺點(diǎn)，并對(duì)存在的問(wèn)題和發(fā)展方向進(jìn)行了說(shuō)明。

　　油氣輸運(yùn)管道在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和軍事任務(wù)中占有重要的地位，而管道泄漏危害嚴(yán)重，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染。文中概述了國(guó)內(nèi)外油氣管道泄漏檢測(cè)與定位的一些方法和幾種方法的原理及優(yōu)缺點(diǎn)，并說(shuō)明了存在的問(wèn)題和發(fā)展方向。

　　1.基于有評(píng)判模型的管道泄漏檢測(cè)方法

　　1.1 瞬變流模型法

　　管道輸送能力發(fā)生變化（流量變化）的過(guò)程中，會(huì)在管內(nèi)引起瞬變流動(dòng)，產(chǎn)生瞬變壓力和壓力波。該方法是通過(guò)對(duì)管道輸送介質(zhì)的這種狀態(tài)變化進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)值模擬，建立的數(shù)學(xué)模型參數(shù)有：瞬時(shí)流量，瞬時(shí)壓力，瞬時(shí)溫度等。通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行，再根據(jù)計(jì)算值和測(cè)量值的偏差檢測(cè)滲漏。該方法適用于大泄漏的判斷，對(duì)于小泄漏檢測(cè)不夠靈敏，已經(jīng)在SCADA系統(tǒng)上得到應(yīng)用。

　　1.2 基于管道熱力綜合模型的壓力梯度法

　　壓力梯度法原理：當(dāng)管道正常輸送時(shí)，站間管道的壓力坡降呈斜直線(xiàn)，當(dāng)發(fā)生泄漏時(shí)，漏點(diǎn)前后的壓力坡降呈折線(xiàn)狀，折點(diǎn)即為泄漏點(diǎn)，據(jù)此可算出實(shí)際泄漏位置。實(shí)際中沿線(xiàn)壓力梯度呈非線(xiàn)性分布，傳統(tǒng)壓力梯度法的定位精度較差。國(guó)內(nèi)學(xué)者針對(duì)此問(wèn)題，建立了反映管道沿程熱力變化的水力和熱力綜合模型，找到更能反映實(shí)際情況的非線(xiàn)性壓力梯度分布規(guī)律，進(jìn)行泄漏定位。此方法對(duì)原油（或其他流體）在黏度、密度、比熱容等特性方面隨著沿程溫度下降有較大變化的管道顯示出很大的優(yōu)越性，但該方法需要流量信號(hào)，而且需要建立較復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算量較大。