由浙江工業(yè)大學發(fā)明人李 樞和盧純福所設計的極限環(huán)境叉車在 2008年9月3 日正式獲得國家專利（專利號： 200730337115.0）。

　　首先，該叉車在設計上突破傳統(tǒng)叉車由橡膠輪胎作為驅(qū)動，取而代之的是４個獨立的成三角狀履帶輪，可想這種設計就是為了在極限環(huán)境下能從事搬運工作。其次，該叉車駕駛艙用橢圓形透明穹頂作完全密封，這樣設計依然是為極端環(huán)境需要而設置（駕駛艙內(nèi)部應該有冷暖空調(diào)和通風系統(tǒng)）。最后，該叉車在顏色上采用灰白車身，應適合在冰雪極限環(huán)境下作業(yè)及軍事偽裝的需要。

　　該叉車門架應該是采用多節(jié)收縮型門架，可以最大限度的舉升。四個獨立的成三角狀履帶輪決定了該叉車只能搬運輕量型物品（應該在２Ｔ以內(nèi)），缺乏強勁的越野功能，但在平整且堅硬的冰雪路面從事輕量搬運則優(yōu)勢明顯。由于該叉車在設計上依然是處于概念上，真正要處于研發(fā)和生產(chǎn)還需待時日。

圖片來源:國家專利局