論壇公布的數(shù)據(jù)顯示，上海海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，其中海洋裝備制造、能源開(kāi)發(fā)以及濱海旅游正日益成為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的亮點(diǎn)。2008年上海港貨物吞吐量仍保持世界首位，集裝箱吞吐量達(dá)2800萬(wàn)標(biāo)箱，位列世界第二。今年1-9月的集裝箱吞吐量仍達(dá)到了1823萬(wàn)標(biāo)箱。在新一期的“全球國(guó)際金融航運(yùn)雙中心競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)”中，上海已躋身前三。

    此次浦東明確提出“要承擔(dān)核心功能區(qū)的重任，要發(fā)揮核心功能作用，要能夠代表國(guó)家參與全球航運(yùn)資源配置”的目標(biāo)，并勾劃了“一個(gè)目標(biāo)，兩大體系，四大區(qū)域”的格局?！皟纱篌w系”一個(gè)是集疏運(yùn)體系，即打造快捷高效、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。為此，浦東將積極推進(jìn)滬通鐵路、大蘆線航道、兩港大道以及軌道交通、高速公路網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；一個(gè)是現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系，即大力發(fā)展航運(yùn)物流、航運(yùn)金融、航運(yùn)信息等航運(yùn)產(chǎn)業(yè)，加快形成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。