2009年10月26日，在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)的2009亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)展和2009亞洲物流展上，美科斯所攜的兩款“軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)”和“全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)”盛大登場(chǎng)，這兩款中國(guó)本土研制的最新產(chǎn)品，徹底顛覆了傳統(tǒng)物料搬運(yùn)工具在橫向行走上的難題，從而一舉填補(bǔ)民族工業(yè)車(chē)輛在該領(lǐng)域中的空白。因此，美科斯公司也成為在展覽這多年來(lái)展示國(guó)產(chǎn)技術(shù)和新品的一個(gè)矚目亮點(diǎn)。
　　中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)(m.sugarfreebowl.com)記者有幸采訪到浙江美科斯叉車(chē)有限公司董事長(zhǎng)陸金紅先生，陸董事長(zhǎng)熱情地向我們介紹美科斯在本屆展覽除了上述兩款矚目產(chǎn)品外，該公司還首次推出16T內(nèi)燃叉車(chē)（型號(hào)為：FD160T）和1.3T三向窄通道堆垛機(jī)（型號(hào)為：MWK3），16T內(nèi)燃重型叉車(chē)的推出，也表明美科斯從此躋身全國(guó)少數(shù)幾個(gè)涉足該產(chǎn)品領(lǐng)域的工業(yè)車(chē)輛制造商。
　　陸董事長(zhǎng)專門(mén)就軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)和平臺(tái)的研究和制造再給我們做了詳細(xì)的介紹。他表示，從立項(xiàng)到研發(fā)，最后正式拿出成果，美科斯僅僅用了不到一年的時(shí)間。
　　事實(shí)上，之所以“軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)”和“軍力-全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)”在該展會(huì)期間能使無(wú)數(shù)的觀眾駐足，甚至使中央電視臺(tái)也前來(lái)做專門(mén)的節(jié)目錄制，我們就有必要說(shuō)明下這兩個(gè)專利產(chǎn)品具備何種的“轟動(dòng)效應(yīng)！”
　　雄厚的研發(fā)隊(duì)伍組合
　　浙江美科斯叉車(chē)有限公司依托中國(guó)人民解放軍裝甲兵工程學(xué)院雄厚的軍工技術(shù)力量，聯(lián)合合肥德通科貿(mào)有限公司共同組成研發(fā)和制造隊(duì)伍。
　　擁有國(guó)防專利
　　在成功研制了“軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)”和“全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)”后，該產(chǎn)品同時(shí)申請(qǐng)了中國(guó)國(guó)防專利。
　　顛覆傳統(tǒng)物料搬運(yùn)的行走方式
　　傳統(tǒng)的搬運(yùn)工具在行走上，大都是前后行走，需要一定的轉(zhuǎn)彎半徑。而這項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品改變了中國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛的行走模式，不需要轉(zhuǎn)彎半徑，從而為搬運(yùn)節(jié)省巨大的空間。
　　具更高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益
　　“軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車(chē)”和“全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)”能快速進(jìn)行任意方向的準(zhǔn)確移動(dòng)，可在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行卓有成效的工作，搬運(yùn)效率高，單位時(shí)間內(nèi)的吞吐量大，倉(cāng)庫(kù)、貨艙有效存放量高，經(jīng)濟(jì)效益巨大。
　　具更大的動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性
　　該產(chǎn)品采用4X 4電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能提供更大的動(dòng)力，承載更大的負(fù)荷，行使穩(wěn)定性強(qiáng)，制動(dòng)速度快，斜坡駐車(chē)能力能強(qiáng)。
　　具舒適、可靠，操控性一體
　　產(chǎn)品應(yīng)用計(jì)算機(jī)X-BY-Y控制技術(shù)，改變了普通搬運(yùn)工具的控制方式，用戶通過(guò)手柄控制，改善了人-機(jī)環(huán)境，系統(tǒng)可靠性好、免維護(hù)、操作舒適。