日前，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，提出必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江就物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對(duì)推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的作用等問(wèn)題，接受了本報(bào)記者的專(zhuān)訪。

　　陸江認(rèn)為，物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，表明了國(guó)家對(duì)物流業(yè)發(fā)展的重視，也是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的第一個(gè)規(guī)劃。該規(guī)劃的出臺(tái)，非常必要，也十分及時(shí)，是擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的需要；是調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的需要；也是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的重大戰(zhàn)略措施。

　　迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇

　　陸江對(duì)記者表示，從1978年國(guó)內(nèi)引進(jìn)物流概念，直到2006年國(guó)家“十一五”規(guī)劃確立物流產(chǎn)業(yè)地位，物流業(yè)界普遍盼望有一個(gè)物流業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。2008年9月份以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)受到國(guó)際金融危機(jī)的沖擊。其他九大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的落實(shí)，也需要生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)特別是物流業(yè)的支撐。物流業(yè)能夠列入產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中，既符合當(dāng)前特殊形勢(shì)的需要，也是物流業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求。這對(duì)于物流業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展是重大利好消息，是我國(guó)物流業(yè)加快發(fā)展的重大機(jī)遇。

　　首先，把物流業(yè)列入產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，是落實(shí)其他九大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的重要支撐。鋼鐵、汽車(chē)等九大產(chǎn)業(yè)涉及能源、原材料和制造業(yè)，只有物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。把物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)，才能形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，從而促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的互動(dòng)發(fā)展，降低成本，提高效益，從整體上提高我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　其次，把物流業(yè)列入產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的重要手段。最近一個(gè)時(shí)期以來(lái)，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了一系列“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的政策措施，而物流業(yè)是重要環(huán)節(jié)。2008年，我國(guó)物流業(yè)增加值完成近2萬(wàn)億元，占服務(wù)業(yè)全部增加值的16.5％。這意味著，物流業(yè)每增加6.06個(gè)百分點(diǎn)，就可以帶動(dòng)服務(wù)業(yè)增加1個(gè)百分點(diǎn)。2008年，我國(guó)社會(huì)物流總額高達(dá)89.89萬(wàn)億元，也就是說(shuō)，每1個(gè)單位的GDP需要3個(gè)單位的物流量來(lái)支撐。物流業(yè)的發(fā)展，對(duì)于調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)，增加就業(yè)、完善城鄉(xiāng)物流服務(wù)體系，提高農(nóng)民收入都將起到重要作用。

　　第三，把物流業(yè)列入產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中，是物流業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)挑戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然要求。近年來(lái)，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)得到快速發(fā)展，但總體水平比較落后，還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家社會(huì)物流費(fèi)用與GDP的比率一般在9％—10％，而我國(guó)2008年還是18.1％，高出發(fā)達(dá)國(guó)家一倍左右。這個(gè)比率每降低一個(gè)百分點(diǎn)，就等于創(chuàng)造2800億元的經(jīng)濟(jì)效益。可見(jiàn)，我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?jié)摿θ匀皇志薮蟆?

　　貫徹落實(shí)好規(guī)劃

　　陸江認(rèn)為，從總體來(lái)看，規(guī)劃對(duì)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展具有十分重要的指導(dǎo)意義。

　　首先，規(guī)劃是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)，分析了我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與形勢(shì)，提出了指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)。

　　其次，規(guī)劃是全國(guó)物流業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖，提出了我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)、結(jié)構(gòu)布局和保障措施。

　　第三，規(guī)劃是國(guó)家支持物流業(yè)發(fā)展的指南，確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程，包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程、物流園區(qū)工程、城市配送工程、大宗商品和農(nóng)村物流工程、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣工程、物流公共信息平臺(tái)工程、物流科技攻關(guān)工程及應(yīng)急物流工程等。這為物流業(yè)指明了發(fā)展方向，使各地區(qū)、各相關(guān)部門(mén)、各有關(guān)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展有了基本的定位，必將指導(dǎo)我國(guó)物流業(yè)健康快速發(fā)展。

　　陸江表示，要貫徹落實(shí)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，一是要根據(jù)調(diào)整振興規(guī)劃中的具體要求，制定相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃；二是要進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)政策，結(jié)合物流業(yè)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r，重點(diǎn)完善財(cái)政支持政策、稅收減免政策、有利融資政策、便捷交通政策、土地使用政策、結(jié)構(gòu)調(diào)整政策、需求引導(dǎo)政策、產(chǎn)業(yè)安全政策等。

　　陸江表示，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)將本著為會(huì)員和企業(yè)服務(wù)，為行業(yè)和政府服務(wù)的宗旨，真正發(fā)揮橋梁和紐帶作用，把推動(dòng)規(guī)劃落實(shí)作為當(dāng)前工作的頭等大事，在物流行業(yè)深入宣傳、深刻領(lǐng)會(huì)規(guī)劃精神，采取具體措施，以鼓舞士氣，增強(qiáng)信心，推動(dòng)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的落實(shí)。