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專利名稱(實(shí)用新型):水坯運(yùn)輸叉車

2006-08-05 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:張敬軍 來源:中叉網(wǎng)摘
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申 請 (專利) 號(hào):03252273.8申 請 日: 2003.09.26名 稱: 水坯運(yùn)輸叉車 公 開 (公告) 號(hào):CN2649411 公開(公...

申 請 (專利) 號(hào): 03252273.8 申 請 日: 2003.09.26
名 稱: 水坯運(yùn)輸叉車
公 開 (公告) 號(hào): CN2649411 公開(公告)日: 2004.10.20
主 分 類 號(hào): B60P1/30 分案原申請?zhí)枺?/TD>
分 類 號(hào): B60P1/30;B60P1/34
頒 證 日: 優(yōu) 先 權(quán):
申請(專利權(quán))人: 張敬軍
地 址: 130012 吉林省長春市撫松路富豪花園西華苑15棟2門704室
摘要:  
  本實(shí)用新型涉及一種水坯運(yùn)輸叉車,屬于一種機(jī)磚廠用運(yùn)輸裝置。底架1上固定連接座椅14、變速箱4、液壓動(dòng)力機(jī)9、柴油機(jī)10和轉(zhuǎn)向機(jī)15,方向盤13與該轉(zhuǎn)向機(jī)連接,升降支臂軸2與底架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該升降支臂軸與升降支臂3固定連接,該升降支臂與托板叉架5轉(zhuǎn)動(dòng)連接,變速箱4上有小鏈輪6,該小鏈輪通過鏈條與大鏈輪7連接,升降油缸8的一端與底架1連接,另一端與托板叉架5連接,離合器11固定在變速箱4上,優(yōu)點(diǎn)在于:節(jié)省人力,加快了運(yùn)輸速度,降低了運(yùn)輸費(fèi)用,提高了工作質(zhì)量和工作效率。
主權(quán)項(xiàng):   
  1、一種水坯運(yùn)輸叉車,底架(1)上固定連接座椅(14)、變速箱(4)、液壓動(dòng)力機(jī)(9)、柴油機(jī)(10)和轉(zhuǎn)向機(jī)(15),方向盤(13)與該轉(zhuǎn)向機(jī)連接,其特征在于:升降支臂軸(2)與底架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該升降支臂軸與升降支臂(3)固定連接,該升降支臂與托板叉架(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,變速箱(4)上有小鏈輪(6),該小鏈輪通過鏈條與大鏈輪(7)連接,升降油缸(8)的一端與底架(1)連接,另一端與托板叉架(5)連接,液壓動(dòng)力機(jī)(9)通過油管與該升降油缸連接,離合器(11)固定在變速箱(4)上,該離合器通過皮帶與柴油機(jī)皮帶輪(12)連接。

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