摘要：　 
　　本實用新型公開了一種減少排放污染物和降低噪聲的內燃叉車柴油機。它包括機體、缸套、配氣氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃燒室系統(tǒng)。燃燒系統(tǒng)主要由氣缸蓋、活塞、氣缸蓋墊片組成，活塞頂部凹坑形狀為縮口平臺型，其特征是底部有凸起，側壁呈環(huán)狀。燃油供給系統(tǒng)主要由噴油器、高壓噴油泵組成，噴油器采用P系列無壓力室噴油器，高壓噴油泵采用加大柱塞直徑的BQ噴油泵。采用上述燃燒室結構柴油機能減少廢氣排放量和降低噪聲，達到GB/T17691-2001標準第一階段(等同“歐I”)水平。 
主權項：
　　一種內燃叉車柴油機，包括機體、缸套、配氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)等，其特征在于燃燒系統(tǒng)的活塞頂部凹坑形狀為縮口平臺型，底部有凸起，側壁呈環(huán)狀，其參數(shù)為：唇口深度為0.080D∽0.088D毫米，唇口直徑為0.444D∽φ0.489D毫米，底面直徑為0.145D∽0.151D毫米，環(huán)狀底部至唇口上平面距離為0.204D∽0.210D毫米，左環(huán)狀與右環(huán)狀所形成平面的最大直徑為0.574ID∽0.581D毫米，環(huán)狀球半徑為0.075D∽0.076D毫米；所述的燃油供給系統(tǒng)的噴油器采用P系列無壓力室噴油器，在其油咀上有4∽6個噴孔，噴孔直徑為0.20∽0.28毫米，高壓噴油泵采用加大柱塞直徑的BQ噴油泵。