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觀點:工程機械行業(yè)從“井噴”走向回調 中國機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計分析數據顯示,今年前10月,電工電器行業(yè)產銷繼續(xù)以40%左右的速度增...
觀點:工程機械行業(yè)從“井噴”走向回調
中國機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計分析數據顯示,今年前10月,電工電器行業(yè)產銷繼續(xù)以40%左右的速度增長,利潤同比增長也達到48.6%。電工電器行業(yè)已成為機械行業(yè)中增幅最快的子行業(yè)。
由于目前我國電力供應緊張狀況一直得不到緩解,逐步解決電力供應不足已成為國家經濟建設的重點,由此帶動了整個電工電器行業(yè)的快速發(fā)展。
前10月,發(fā)電設備類產品產量同比增長102.67%。其中:水輪發(fā)電機組同比增長108.58%;汽輪發(fā)電機同比增長101.24%;此外,電站鍋爐、電站汽輪機、電站水輪機、交流電動機、變壓器、電力電纜通訊電纜等產品產量也均超過去年全水平,從而帶動了整個電工電器行業(yè)產品全面增長。前10月,電工電器行業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨增長了55.9%,以發(fā)電設備及其相關輔助產品訂貨同比增長最大,例如哈爾濱汽輪機廠(259.5%)、哈爾濱電機廠(137.7%)、南京汽輪電機有限
公司(115.8%)、杭州鍋爐集團有限公司(167.8%)等企業(yè)。
不過,在電工電器行業(yè)快速增長的同時,汽車、工程機械行業(yè)一些主要產品產量下降較大。
今年前10月,汽車行業(yè)實現利潤總額650.24億元,增速僅為1.65%,幅比上半年回落12.03百分點。特別是汽車整車制造業(yè)利潤同比下降幅度較大,同比增長為-10.59%,利潤比去年同期減少44.64億元。從車型看,除載貨汽車產量比上月增長外,其余各車型比上月均有不同程度下降,其中轎車生產增幅下降幅度最大,與上月比累計下降3.57個百分點。
對于工程機械行業(yè)來說,已從“井噴”走向回調,今年10月份利潤同比增幅為-18.64%。工程機械產品需求出現明顯降溫跡象,近幾個月不少產品出現滯銷。在統(tǒng)計的4種工程機械類產品中,當月有3種產品出現下降。其中下降幅度較大的是鏟土運輸機械、混凝土機械和壓實機械。但從下降幅度看,比上月略有減緩。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展部副主任馮寶珊表示,從1999年到2004年上半年,工程機械連續(xù)幾年的高速發(fā)展,被行業(yè)稱為“井噴”現象。但2004年國家出臺宏觀調控政策后,從6月份起工程機械市場增幅開始下降,從上半年增幅的45%猛降至9月份的7%。
馮寶珊提醒說,隨著這一輪工程機械增長高峰過去,且“十五”期間項目的陸續(xù)完工、后期開工項目的減少,預計在未來的幾年內工程機械市場將有一個回調的過程。此外,這幾年工程機械持續(xù)高速增長,促使保有量急劇膨脹,加之大量的進口工程機械(2003年進口總額35.6億美元)及施工企業(yè)由采購設備向
租賃轉向,都會對工程機械銷售產生不利的影響,對這一點必須有一個清醒的認識。